Статьи

Раньше о гараже мечтал каждый автолюбитель. Но в советские времена это был отнюдь не только объем для хранения автомобиля.

Автоодеяло сохраняет моторный отсек теплым до 6 часов, хорошо выдерживает высокие температуры и поглощает шум. За счет сокращения времени прогрева уменьшается расход топлива и быстрее начинает греть отопитель.

Лет тридцать назад крыши срезали у нескольких сотен машин. Но переделки не ограничились только этим.

Некоторые автомобили ездят мало и редко, поэтому появляется вопрос - надо ли все равно менять масло в двигателе каждый год.

Впечатляющие факты мы нашли в декабрьском выпуске «За рулем».

Марш-бросок по двум областям выявил у корейского седана новые достоинства.

Цены на новые премиальные кроссоверы кусаются, но соблазн сесть за руль престижной марки слишком велик? Есть отличные варианты на вторичке.

Многие автомобилисты уверены, что полезно включать кондиционер не только летом, но и зимой - для борьбы с конденсатом на стеклах. На самом деле компрессор кондиционера на морозе просто не способен включиться! А сушит стекла другое устройство.

Теперь у корейского седана есть бодрый турбомотор V6 объемом 3,3 л, мощностью 370 сил.