Все статьи рубрики «Закон»

Замечания ведомств по новому блоку поправок в Закон об ОСАГО должен собрать Минфин. Разработка нового блока поправок в закон об «автогражданке» может быть завершена осенью 2016 года.

Госавтоинспекция подвела итоги опросов, в ходе которых пыталась выяснить, о каких нарушениях правил дорожного движения граждане считают необходимым сообщать в ГИБДД и какой формат обращения для них удобнее. В опросе приняли участие около 30 тысяч человек.

Их люто ненавидят страховщики, но они, кажется, не обращают на это внимание. У них свой бизнес, основанный на несовершенном законодательстве, а потому вполне законный. Готовы ли воспользоваться их услугами наши читатели? Это мы выясняли на минувшей неделе.

Камнем преткновения на этот раз стало подписание многостороннего соглашения об агентских продажах полисов в проблемных регионах РФ. Рынок «автогражданки» уже покинула компания «Альянс», передав страховой портфель «Медэкспрессу». «Росгосстрах» и «ВТБ страхование» пока взяли паузу, не присоединившись к соглашению.

Молодым людям предложили на выбор два пути, чтобы искупить провинность. Руководство спецслужбы не стало лишать выпускников шанса вернуться в столицу.

Госавтоинспекция намерена ужесточить требования к перевозке детей и предлагает скорректировать в Правилах формулировку, касающуюся перевозки детей. Соответствующая поправка размещена на портале regulation.gov.ru.

РСА готовит законопроект о разграничении ответственности между страховщиками и станциями технического обслуживания при выполнении обязательств по полисам ОСАГО. Страховые компании не хотят отвечать за качество выполненного ремонта.

Власти Германии планируют обязать производителей автономных автомобилей устанавливать в них черные ящики, которые позволят выяснять истинные причины попадания робомобилей в ДТП.

В настоящее время перевозка животных в личном транспорте никак не регулируется, хотя это может быть небезопасным. Ликвидировать этот пробел в законодательстве решила депутат Зоя Зотова.