Шоу-кар Audi Q8, предвосхищающий товарный кроссовер, ингольштадтская марка показала в Детройте, а к Женевскому автосалону доработала его. Самое главное новшество - электрический компрессор.
В шведской компании утверждают, что новая «кросс-шестидесятка» - один из самых безопасных автомобилей в истории. А еще он весьма резвый и в топовой гибридной модификации T8 разменивает сотню за 5,3 секунды.
Привязка выхода новинок к Олимпиаде - излюбленный PR-прием автопроизводителей. Воспользуется им и компания Hyundai: к зимним играм в корейском Пхенчхане она представит новое поколение кроссовера с силовой установкой на водородных топливных элементах.
Эффектный женевский дебютант от «трехлучевой звезды» прикидывается членом семейства Mercedes-AMG GT, но своей силой и динамикой затмевает даже ураганный суперкар GT R. Разгон до сотни - менее чем за 3 с!
Купе RS5 нового поколения от Audi Sport разжилось наддувным двигателем и в разгоне до сотни вышло из четырех секунд. В Европе автомобиль ожидают уже в июле.
Название топовой Панамеры стало длиннее, силовая установка отныне гибридная, а динамика - немногим хуже, чем у литрового спортбайка. Главное, чтобы аккумуляторная батарея была заряжена.
Sedric - первый концепткар фирмы Volkswagen, не имеющий привычных органов управления. Он предвещает эру автономного вождения, к наступлению которой немецкий автоконцерн основательно готовится.
В Женеве состоялась премьера нового дерзкого хэтчбека, удивляющего техническими решениями. Оснащение предусматривает спортпакет GT-Line, который визуально превращает хэтчбек в маленького агрессора.
На Женевском мотор-шоу состоялась премьера товарной версии «топора» нового поколения. Злющий хэтчбек стал чуть мощнее, вооружился отточенным шасси и позволяет надеяться на «переднеприводный» рекорд Нордшляйфе.