Golf седьмого поколения стал крупнее, но легче предшественника на 100 кг и обещает быть менее прожорливым. Изменения затронули каждый элемент автомобиля. Так что найти деталь из прежней машины, по крайней мере визуально, очень сложно. По качеству материалов и уровню оснащения в топовой модификации автомобиль вплотную приблизился к премиум-конкурентам Mercedes-Benz A-class и BMW 1-series. Европейские цены на хэтчбек начинаются от 17 тыс. евро.
Несмотря на скромные по литражу двигатели, новый Golf демонстрирует хорошую динамику. Подробности — на этой неделе на сайте zr.ru.
9282
