Радиаторная решетка сделана из полимерного волокна, что визуально делает автомобиль шире. А форма передних фар задает направленность всему экстерьеру. А сами светодиодные фары выполнены по совершенно новой технологии. Все это создает ощущение, что автомобиль как будто парит над землей. Пропорции концепта остались традиционными для марки Audi.
На Audi A3 e-tron установлены два двигателя. Первый — бензиновый 4-цилиндровый TFSI объемом 1,4 и мощностью 211 л.с. Второй — электромотор мощностью 27 л.с. Суммарная мощность гибрида составляет 238 л.с. С такой гибридной установкой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,8 с, а максимальная скорость движения ограничена скоростью 231 км/ч. На гибрид установили 7-ступенчатую роботизированную коробку передач S tronic, благодаря которой удалось улучшить показатели топливной экономичности автомобиля.
5463