Самые сильные изменения коснулись передней части автомобиля. Ребра сглажены, а на смену круглой головной оптике пришли крупные прямоугольные фары в новом корпоративном стиле Jeep.
Сзади появились новый бампер, спойлер на кромке крышки багажника и светодиодные фонари.
Интерьер автомобиля переработали полностью. В отделке использованы более качественные материалы. Появились новое рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и подключенным по Bluetooth телефоном, а также подсветка дверных ручек и подстаканников.
Обновленный кроссовер будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что и дорестайлинговая машина: с двухлитровым мотором мощностью 158 л.с. или со 172-сильной «четверкой» объемом 2,4 л. Силовые агрегаты могут работать в паре с пятиступенчатой механикой или вариатором.
Автомобиль будет доступен в двух исполнениях: с передним или полным приводом.
Появится ли обновленная машина на российском рынке — неизвестно. Дорестайлинговый Compass пользовался не очень большим спросом — в 2009 году у нас нашли своих покупателей всего 40 машин этой модели.
6694