Флагманский тягач КАМАЗ—54901 семейства К5 на сжиженном природном газе — это прекрасный инструмент для того, чтобы ежедневно экономить деньги. Рассказывает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
КАМАЗ К5 на СПГ оснащен двумя криобаками. Метан хранится в них при температуре —162°С. Мощность 13-литрового двигателя КАМАЗ-950.50-460 — 460 л.с. Нет сажевого фильтра, не требуется жидкость AdBlue.
В криогенные баки по 530 литров каждый суммарно закачивается 406 кг сжиженного метана. Реальный запас хода — 1400 км.
Водители довольны. Заправка занимает минут десять, как на дизеле. Но главное — экономия топлива. Сейчас 1 кг сжиженного метана стоит 58 рублей. При пробеге около 20 000 км в месяц можно ежегодно экономить до 1 млн рублей. И никаких очередей на заправках!
482 л.с. и запас хода 4500 км — испытываем новинку российского автопрома
По состоянию на начало 2026 года только Газпром и Новатэк имеют сеть из 60 крио-АЗС на основных автомагистралях европейской части России. В 2030 году их будет 115. И это — не считая многочисленных независимых крио-АЗС, которые работают во многих регионах, вплоть до Дальнего Востока. Доехать из Петербурга до Новороссийска, Астрахани или Челябинска — без проблем!
И еще. Метан имеет 4-й класс опасности. Первый класс — водород. Второй — пропан. Третий — бензин. Метан — лишь четвертый!
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
822