Официальные изображения новой удлиненной версии кроссовера Lynk & Co 900 появились в Сети — эта модификация называется 900L.
Китайские автомобили решили сделать скучнее, но безопаснее: подробности
Машина длиннее стандартного «девятисотого» всего на чуть-чуть: габаритная длина выросла на 40 мм, до 5280 мм. Колесная база прибавила 10 мм — она теперь составляет 3170 мм.
По последним данным, в салоне будет 6 мест, хотя ранее проходили сведения и о 7-местном интерьере — возможно, в итоге будут оба варианта. Напомним, обычный Lynk & Co 900 имеет исполнения на 5 и на 6 мест.
Представлен модернизированный вариант удлиненного кроссовера Lynk & Co 900L
Обновленный 900L получил измененную светотехнику, иные бамперы и полускрытые дверные ручки — скрытые, как мы помним, теперь вне закона. По гибридной силовой установке пока не все понятно: в основе — 2.0 турбо на 218 л.с., а вот мощность электромоторов не называется. Для ориентира, у стандартной (не удлиненной) версии отдача варьируется от 720 до 854 л.с. в зависимости от версии.
Представлен модернизированный вариант удлиненного кроссовера Lynk ＆ Co 900L
Флагманский кроссовер — теперь в удлиненной версииА вот по батареям есть конкретика: будет два варианта — емкостью 55,1 и 70 кВт⋅ч, обеспечивающие, соответственно, 245 или 320 км электрического запаса хода. Само собой, сохранится и подруливающая задняя ось, идущая в стандарте. Максималка у обновленного 900L — 225 км/ч.
Ранее «За рулем» рассказал, как гибридный Lynk & Co 10 EM-P пережил падение со стометровой высоты.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
48