Мороз не прощает ошибок: почему новый аккумулятор может сесть за ночь

Эксперт Ирина Карапетова объяснила, как выбрать батарею под нужный климат

С наступлением холодов многие автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда даже исправный и относительно новый аккумулятор отказывается запускать двигатель после ночной стоянки.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Ирина Карапетова, доцент Финансового университета при Правительстве РФ:

Ирина Карапетова, доцент Финансового университета при Правительстве РФ

— Мороз сам по себе редко является первопричиной, чаще он лишь выявляет скрытые проблемы в электросистеме автомобиля.

На холоде химические реакции внутри батареи замедляются, растет внутреннее сопротивление, и АКБ отдает меньше мощности. При этом двигателю из-за загустевшего масла требуется больше энергии для запуска. Чем сильнее мороз, тем важнее достаточный пусковой ток и полный заряд батареи.

Однако если аккумулятор разряжается за ночь, причина может быть в недозаряде из-за коротких поездок, утечке тока через сигнализацию или видеорегистратор, неисправности генератора, окисленных клеммах или даже заводском дефекте самой батареи.

Материалы по теме

При выборе АКБ для сурового климата эксперт советует учитывать пять параметров: пусковой ток (CCA) с запасом для холодных зим, емкость в соответствии с требованиями производителя, тип батареи (свинцово-кислотная, EFB или AGM), размеры и полярность, а также совместимость с системой зарядки — особенно для автомобилей с Start-Stop. Высокий пусковой ток полезен, но не компенсирует недозаряд или неисправности автомобиля.

Срок службы стартерной АКБ составляет, ориентировочно, 3–5 лет, но его сокращают глубокие разряды, постоянный недозаряд, частые короткие поездки и длительные простои с разряженной батареей.

В мягком климате переплачивать за чрезмерный пусковой ток нет необходимости — важнее соответствие требованиям автомобиля и исправная система зарядки. Главное, что стоит запомнить: для зимы важны не только характеристики аккумулятора, но и его заряд, состояние стартера и исправность электросистемы.