Концепт Mission S — новый среднемоторный суперкар Porsche, который в линейке окажется выше семейства 911. Показ устроили на пирсе в Куинсе, что в Нью-Йорке.
Выбор локации неслучаен: именно в этом месте в 1953 году снимали культовый 550 Spyder. Такая параллель прозрачна.
Можно ли передать автомобильные номера по наследству?
Немецкая марка дает понять, что перед нами не просто выставочный экспонат. По сути, это заявка на постоянную модель в линейке бренда.
Дизайн: отсылки к 911, GT1 и 959
Внешне Mission S — чистый дизайн-эксперимент, хотя воспринимается почти как серийная машина. Круглые фары и вздутые передние крылья напоминают о 911-м.
Плоский нос явно пришел от гоночного GT1, а крыша, плавно спускающаяся к корме, — от 959-го. Знакомые ноты собраны в новом порядке.
Сзади видны четыре патрубка выпускной системы — двигатель точно не электрический. Кстати, на задней «палубе» красуется открытый вентилятор охлаждения, прямая отсылка к легендарному 917-му.
Марка Porsche показала концепт Mission S
Каким будет большой гиперкар Porsche
Зимние шины 10 лет пролежали в гараже: они еще годные?
Салон без экрана и слухи о моторе
Внутри большого экрана нет. Вместо него — пять круглых приборов, аналоговая стрелка тахометра и физические кнопки.
Посадка низкая, сиденья спортивные, компоновка двухместная. Все подчинено водителю.
О моторе, мощности и цене Porsche официально молчит. Зато слухи ходят упорные: поговаривают о новом оппозитном восьмицилиндровом двигателе с двумя турбинами, красная зона — 8000 оборотов.
Porsche Mission SИнсайдеры называют 850 лошадиных сил, около 1000 Нм крутящего момента, разгон до сотни за 2,8 секунды и максималку за 330 км/ч. Правда, сама Porsche эти цифры не подтверждала.
Porsche Mission SСтратегия бренда и место в линейке
Ижевские тайны: концепты, которые никто не видел
Mission S — часть новой стратегии «Sportwagenschmiede „35“. Продавать машин Porsche хочет меньше, но дороже.
Среднемоторная платформа, на которой построен концепт, в перспективе может лечь в основу целого семейства.
Фактически это возвращение в класс гиперкаров после 918 Spyder, выпускавшегося с 2013 по 2015 год. Серийная версия, по данным Auto Express, встанет выше 911-го — и по динамике, и по цене.
О еще одном необычном концепте — летающем автомобиле Tesla — «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
8