Главное изменение — впервые появится полностью электрическая версия. Шеф-дизайнер Dacia Давид Дюран на Парижском автосалоне подтвердил, что Dacia Jogger остается ключевой моделью в стратегии бренда.
Любопытно, что семиместный семейный автомобиль на базе Sandero, которому добавили внедорожный декор и увеличенный клиренс, не имеет четкого позиционирования, его можно отнести скорее к кросс-универсалам или псевдокроссоверам.
Dacia Jogger Hybrid 155
Дюран отметил, что этот автомобиль воплощает дух марки, так как не имеет прямых конкурентов: ни европейских, ни китайских аналогов с такой ценой и массой на рынке нет. Разница в стоимости с другими семиместными моделями составляет около 10 000 евро, а в весе — 300 кг.
Dacia сохранит доступную цену благодаря унификации с Sandero и использованию технологий группы Renault. Дюран пояснил, что хотя при создании с нуля он сместил бы лобовое стекло вперед для большего простора, общая передняя часть с Sandero дает колоссальную экономию на производстве.
Новинка получит гибкую платформу CMF-B, поддерживающую бензиновые, гибридные и электрические силовые установки. Гибрид будет аналогичен текущему: 1,2-литровый турбомотор с электродвигателем на 155 л.с. и расходом около 4,7 л/100 км.
Электроверсия, вероятно, ограничится батареей на 52 кВт·ч с запасом хода около 400 км, как у Renault 4 и 5.
Гендиректор Dacia Катрин Адт подчеркнула, что Jogger занимает уникальную нишу. С появлением доступной электрической версии будущее модели выглядит особенно перспективным.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
42