Базовая гибридная версия Hybrid S покинула модельный ряд — теперь покупателям доступны только комплектации SE и XSE, обе с полным приводом в стандарте.
Стартовая цена бензиновой версии L с передним приводом составляет 25 535 долларов, а Corolla Cross Hybrid SE, ставшая начальной в гибридной гамме, обойдется в 31 415 долларов. Указанные суммы не учитывают расходы на оформление и доставку.
Технически модель осталась прежней. Бензиновые версии по-прежнему оснащаются 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем на 169 л.с. в паре с вариатором; привод — передний или полный.
Гибрид развивает 196 л.с., использует электронную систему полного привода и отличается экономичностью: расход топлива около 5,1 л на 100 км в городе, 6,0 л на 100 км на трассе и 5,6 л на 100 км в смешанном цикле.
Оснащение также не изменилось. Базовая версия получает 8-дюймовый мультимедийный экран, комплектации LE и Hybrid SE — 10,5-дюймовый, а топовые XLE и Hybrid XSE — еще и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.
Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto доступны во всех версиях. В стандарт входит комплекс безопасности Toyota Safety Sense 3.0 с адаптивным круиз-контролем, удержанием в полосе, автоматическим переключением дальнего света, распознаванием знаков и предотвращением столкновений с обнаружением пешеходов.
Обновленный кроссовер появится у дилеров осенью. Изменения минимальны, но модель остается практичным и экономичным вариантом на каждый день — только теперь стала чуть дороже.
Кроссовер Toyota Corolla Cross вступает в 2027 м.г. с сокращенной гибридной линейкой
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте