Лобовое стекло в грязной пелене: как вернуть себе обзор за копейки

Замена форсунок омывателя на веерные: как доработка улучшает очистку стекла зимой

Осень и зима — время, когда каждая поездка за грузовиком оборачивается грязными кляксами на лобовом стекле.

Материалы по теме

Спасают в такие минуты только дворники, и от скорости их работы напрямую зависит, успеет ли водитель среагировать на дорожную ситуацию. Портал Pravda.Ru выяснил, что заметно улучшить очистку лобового стекла можно без больших затрат — достаточно поменять штатные форсунки омывателя на веерные.

На бюджетных и подержанных машинах с завода обычно стоят струйные форсунки. Жидкость они подают точечно — двумя или четырьмя струями, а потому значительная часть стекла остается сухой. Щеткам в итоге приходится сначала размазывать грязь по сухой поверхности и только потом убирать ее.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Веерные форсунки устроены по-другому: они распыляют жидкость широким мелкодисперсным облаком. Увлажняется не пара точек, а сразу вся рабочая зона дворников. Что это дает владельцу автомобиля?

В сильные российские морозы даже самая удачная форсунка может перестать работать, если ее сопла покроются льдом из застывшего конденсата или остатков влаги. Выход — детали со встроенным подогревом.

Материалы по теме

Правда, нагревательный элемент внутри форсунки не растопит лед, который уже скопился в бачке. Если залита некачественная омывайка и она замерзла прямо в трубках, подогрев распылителей не спасет. Его задача скромнее — не дать обледенеть выходному отверстию, чтобы система сработала именно тогда, когда это нужно.

Замена форсунок — процедура из разряда тех, что многие автовладельцы делают своими руками. Хотя свои тонкости здесь есть, и без их учета деньги можно потратить впустую.

Крепление. Форсунка обязана плотно сесть в штатное посадочное место на капоте или жабо.
Угол распыления. Неудачно выбранная универсальная модель может поливать крышу или бить слишком низко.
Электрика. Для вариантов с подогревом придется тянуть проводку, и эту работу лучше поручить профессионалу.

Материалы по теме

Тем, кто часто ездит по загородным трассам, такая модернизация дает возможность сделать поездки менее утомительными. Стекло смачивается равномерно, дворники работают мягче, а водитель сохраняет полный контроль над дорогой даже в самую слякотную погоду.

О других способах сэкономить на содержании машины «За рулем» уже рассказывал.