Путь начинается с конки
Центральная часть комплекса площадью свыше 9 тысяч м² — постоянная экспозиция. В тринадцати тематических зонах обитают 53 транспортных экспоната, начиная с конки 1872 года — полностью аутентичной.
К уникальным машинам разных эпох отнесем также вагон метро 1927 года типа В (единственная сохранившаяся восьмидверная модификация), воспетый Окуджавой «синий троллейбус» МТБ-82Д, трамвай БФ 1927 года (один из двух в мире), троллейбус ТБЭС-ВСХВ 1955 года (единственный уцелевший из всей серии) и другие.
Первый этаж показывает путь от извозчиков и первых трамваев через индустриализацию к современной городской инфраструктуре, беспилотному транспорту и мультимодальным маршрутам. Подземный уровень посвящен Московскому метрополитену.
Не только артефакты
Раритеты — далеко не всё, что тут есть. Одного дня для полноценного знакомства с Музеем может и не хватить: в постоянной экспозиции полтысячи исторических артефактов, 221 макет, 946 единиц медиаконтента и 27 транспортных симуляторов.
Посетители могут самостоятельно собрать двигатель Москвича-412 в интерактивной инсталляции, а также попробовать себя в роли машиниста метро и диспетчера ЕДЦ.
В мире немало крупных транспортных музеев — например, в Лондоне, Нью-Йорке и Пекине. Музей Транспорта Москвы определенно их превзошел и по насыщенности коллекции, и по разнообразию интерактивных экспонатов.
На идеальном месте
Музей детально отслеживает эволюцию столичного транспорта за 150 лет — от той самой конки до современных беспилотных технологий. А по факту — рассказывает историю развития Москвы, рассматривая транспорт и как инженерное достижение, и как часть городской культуры и повседневной жизни.
Само расположение Музея уже о многом говорит: в объекте культурного наследия — историческом здании так называемого Гаража Мельникова на Новорязанской улице.
Гараж, признанный шедевром советского авангарда, построен в 1926–1929 годах и сам, по сути, иллюстрирует историю города. Находится рядом с крупнейшим транспортным узлом Москвы «Площадь трех вокзалов».
В разные периоды в нем обитали грузовые автомобили, авторемонтный завод, таксомоторный и автобусный парки. Служил по прямому назначению до 2015 года! Лучше места для Музея Транспорта не найти.
Гаражи Мельникова
Личность архитектора Константина Мельникова — отдельная тема и интересна сама по себе. Ученик Ивана Жолтовского, он стал знаменит после Парижской выставки 1925 года, где по его проекту построили павильон СССР.
Тогда же Мельников получил заказ на проект гаража-стоянки на 1000 машин в Париже. Он предложил два смелых варианта, которые так и не были реализованы, однако многие найденные тогда решения позднее получили развитие уже на родине. В Москве Мельников спроектировал Бахметьевский гараж для 104 автобусов Leyland и гараж на Новорязанской улице, а позднее участвовал в создании гаражей Интуриста и Госплана.
Огромная удача, что здание на Новорязанской сохранилось и его удалось бережно отреставрировать при поддержке мэра Москвы и столичного Департамента транспорта. И, став основой Музея Транспорта Москвы, проживет оно еще очень долго.
Увидеть и услышать
Не случайно первой тематической выставкой стал проект «Мельников. СОНная СОНата», посвященный творчеству выдающегося архитектора.
Эта и другие профильные выставки размещаются в мультифункциональном пространстве «Клуб». Кроме него, в музейном комплексе нашлось место для детского центра «Автолаборатория» с инженерной школой, общедоступного архивно-библиотечного центра кафе и ресторана. Объединяет все территории благоустроенный зеленый двор.
В Музей можно — даже нужно! — прийти всей семьей и провести досуг интересно и с пользой. Юные посетители не заскучают, для них разработан специальный интерактивный маршрут с игровыми заданиями и викторинами.
Еще одно предназначение Музея — научно-просветительское. Сюда приходят слушать лекции студенты профильных вузов, включая Российский университет транспорта. Здесь работает собственная реставрационная мастерская, причем за ее работой можно наблюдать через панорамные окна! В современном виде Музей Транспорта — одно из самых интересных мест Москвы вообще.
Адрес Музея Транспорта Москвы: Новорязанская улица, 27. Открыт ежедневно с 10:00, понедельник — выходной.
Билеты удобнее всего приобретать заранее на официальном сайте Музея https://new.mtmuseum.ru/. Предусмотрена продажа на определенный час входа, это связано с пропускной способностью и желанием избежать столпотворения. Придя же в «произвольное время», можно столкнуться с тем, что на данный час билетов нет — придется ждать или вовсе отменить визит.
Стоимость стандартного билета на постоянную экспозицию — 700 рублей, для пенсионеров, студентов и школьников (7–18 лет) — 450 рублей. Есть так называемый семейный билет (2 взрослых, 2 школьника) — 1600 рублей. Дети до 7 лет и льготные категории — бесплатно. На тематические выставки действует отдельный тариф: 250–400 рублей.
