Российский авторынок за 2026 год прирос семью марками, а количество новых моделей перевалило за шесть десятков. Правда, за красивой цифрой скрывается проза: львиная доля новинок — это ребрендинг, альтернативный импорт и локальные проекты, тогда как по-настоящему «чистых» дебютов куда меньше.
25 сентября об этом в своем Telegram-канале написал Сергей Целиков, возглавляющий аналитическое агентство «Автостат». В перечень новых марок, появившихся у нас в этом году, вошли Esteo, Jeland, Volga, Tenet Plus, Umo, Senat и Атом.
Что до модельного ряда, то он разросся на десятки позиций. Многие из них, впрочем, представлены штучно или малыми партиями — по сути, это машины, которые завозят по каналам альтернативного импорта.
«Автостат»: в 2026 году авторынок РФ пополнили 7 брендов и более 60 моделей
Если смотреть на самые массовые премьеры по итогам восьми месяцев, расклад такой: Belgee X50+ — 13 тыс. проданных авто, Tenet T4L — 12,5 тыс. ед., Jeland J6 — 4873 ед., Changan CS35 Max — 2535 ед., Jeland J7 — 993 ед. Дальше в списке расположились «Москвич» М70 (583 ед.), Volga K50 (576 ед.), Zeekr 8X (565 ед.), Soueast S06 (539 ед.), а также Jetta VS8, Volga K40, Esteo Exlantix ET, Esteo V27, Esteo MX и «Москвич» М90.
Часть этих моделей вышла на рынок буквально в последние месяцы, так что места в рейтингах еще не раз поменяются по мере накопления продаж, отметил эксперт. Кстати, в статистику попали только новые или переименованные модели — обновления уже существующих машин без смены названия в выборку не закладывали.
О том, как автопроизводители продолжают работать в России, «За рулем» рассказал на примере Toyota.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube