На автодроме RDRC в подмосковном Быково 12 и 13 сентября состоялся первый Суперкубок «За рулем». Заезды собрали свыше ста спортсменов, и каждый выехал на специально подготовленной машине мощностью до 1000 лошадиных сил. Праздник дрэг-рейсинга обернулся рекордами России, Европы и мира.
Рекорды России и Европы
Эдуард Саркисян на Audi R8 Rokot Gosha Turbo Tech вписал свое имя в историю: впервые в стране эта марка прошла «квотер» — четверть мили — быстрее 8 секунд.
Тамерлан Сангариев на M3 Competition MotorLab Borz показал лучшее в России время среди BMW, допущенных на дороги общего пользования, — 8,281 секунды. Причем его заезд на 3/8 мили (603 метра) тоже стал национальным рекордом.
Александр Лобачев на Lamborghini Huracan «Спартак» Level Performance обновил рекорд Европы для этой марки — впервые удалось выйти из 8,6 секунды. К тому же он установил рекорд скорости на выходе с четверти мили для кузовной машины: 313,04 км/ч.
Неожиданный источник сквозняка в машине (и как его устранить)
Мировые рекорды в Быково
Мировых достижений набралось сразу три. Руководитель ателье A2 Performance Висхан Усманов переписал рекорд планеты на 1/4 мили для BMW с мотором S58 — 7,649 секунды и 290 км/ч на финише.
Вдобавок он первым в мире выехал из 1,2 секунды на первых 60 футах дистанции, то есть на 18,3 метра.
Еще одно достижение — за Николаем Елизаровым: мировой рекорд для Audi RS6 поколения C8 — 9,813 секунды. Неплохое начало для дебютного зарулевского Суперкубка!
Реактивный 100-Як и его пилот
Джет-кар 100-Як подобрался к абсолютному рекорду скорости RDRC. Самый экстраординарный проект турнира впервые серьезно проверили в 2022 году на «Байкальской миле»: тогда он победил в «абсолюте», разогнавшись до 284 км/ч, а прежний рекорд был на 22 км/ч скромнее.
Победа не обманула ожиданий создателя и пилота Льва Гаряева — двигатель АИ-25 от Яка, мягко говоря, «устал» от прежних нагрузок. На смену пришел агрегат того же семейства, но нового поколения — АИ-25ТЛ, который на средних оборотах выдает примерно на 30% больше мощности. Заодно 100-Як-2 стал заметно безопаснее.
Следующая «Байкальская миля» снова осталась за ним, правда превзойти 284 км/ч не получилось. Начались работы по облегчению конструкции и — как ни странно — по усилению тормозов: чтобы хорошенько «раздуться», джет-кару нужно стоять на месте как вкопанному.
К Суперкубку «За рулем» 100-Як подготовили на все сто. На четверти мили реактивная машина вышла на 314 км/ч — это третий показатель за всю историю быковской трассы. Создателя уникального проекта и его машину ждут на следующем Суперкубке «За рулем» в 2027 году.
Суперкубок «За рулем» 12–13 сентября 2026 на RDRC в Быково: Саркисян и Сангариев — рекорды России, Лобачев — Европы, Усманов и Елизаров — мировые
Реактивный Як, 1000 л.с. и 3 мировых рекорда: как прошел первый Суперкубок «За рулем»Dongfeng и битва блогеров
В рамках Суперкубка устроили тест-драйв двух популярных кроссоверов Dongfeng — Mage и Huge, и попробовать их могли все желающие.
А на площадке Dongfeng развернулась битва блогеров.
Победитель получит награду в один миллион рублей.
Суперкубок «За рулем» 12–13 сентября 2026 на RDRC в Быково: Саркисян и Сангариев — рекорды России, Лобачев — Европы, Усманов и Елизаров — мировые
Реактивный Як, 1000 л.с. и 3 мировых рекорда: как прошел первый Суперкубок «За рулем»- «За рулем» можно смотреть на YouTube
3175