Свежее исследование портала Carwow показало: 49% автомобилистов Великобритании рассматривают для себя покупку китайской машины. Практически каждый второй водитель в стране уже не против такого варианта. Это почти вдвое больше, чем три года назад, когда показатель составлял лишь 24%.
Сорвало пробку в масляном поддоне: все способы ремонта своими руками
Так, за первые семь месяцев 2026 года запросы на китайские модели выросли на 119% по сравнению с таким же периодом прошлого года. В первой половине 2026 года бренды из КНР получили 30% лидов, что вдвое больше, чем в 2025 году. Основными причинами интереса стали соотношение цены и качества (42%) и ожидаемые скидки (24%).
За последний год значительно выросла узнаваемость таких брендов, как Jaecoo (с 46% до 69%), Chery (с 16% до 50%) и Omoda (с 42% до 57%). BYD остается самым узнаваемым китайским автопроизводителем в Великобритании: 71% опрошенных знают этот бренд.
Количество китайских марок в Великобритании продолжает расти. В 2023 году BYD начала продажи модели Atto 3, а Chery, Omoda и Xpeng расширили свое присутствие. MG, принадлежащая SAIC, уже хорошо зарекомендовала себя: MG4 стал вторым по популярности полностью электрическим автомобилем в Великобритании в 2023 году.
Великобритания не вводила компенсационные пошлины на китайские электромобили, в отличие от ЕС, который ввел пошлины в октябре 2024 года. По мнению специалистов портала CarNewsChina, это может способствовать росту китайского автопрома в стране.
О том, как выглядит кроссовер Geely Monjaro Plus, «За рулем» уже рассказал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
126