В августе российская вторичка по дизельным автомобилям оживилась: спрос относительно июня подскочил на 33%. Предложение за месяц, наоборот, уменьшилось на 6%, зато средняя цена выросла на те же 6% и составила 3,2 млн рублей, сообщили в «Авто.ру».
Дизельные машины продолжают сохранять заметную долю на рынке б/у — в 2026 году на них приходится стабильно 12% всех объявлений. Средний возраст таких автомобилей лишь немногим превышает двенадцать лет.
Возрастная структура выглядит так: 27% предложений — авто от трех до семи лет, четверть — от десяти до четырнадцати, еще 21% — машины в возрасте 15–19 лет.
Немецкие, японские и корейские бренды
Почти половину всех дизельных объявлений (47,5%) формируют немецкие марки. Японские бренды довольствуются 16,5%, а корейские — 14%.
Среди отдельных моделей чаще всего в спросе фигурируют BMW 5-series, BMW X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg.
Если отфильтровать машины от трех до пяти лет, то в пятерке лидеров окажутся сразу три корейские модели. Однако верхние строчки по-прежнему удерживают BMW X5 и BMW 5-series, а компанию им составляют Hyundai Santa Fe, Kia Carnival и Hyundai Palisade.
Китайские модели и вторичная стоимость
Китайские производители на «дизеле» заметны только в сегменте новых автомобилей. Среди официально представленных на российском рынке брендов именно они формируют весь объем таких предложений.
Самый высокий спрос — у рамного внедорожника Haval H5: в июле он стоил в среднем 3,79 млн рублей. За ним идут пикапы Foton Tunland V9 (5,45 млн) и G9 (3,97 млн), а замыкают первую пятерку Haval H9 (4,9 млн) и JAC T9 (3,79 млн).
«Авто.ру»: спрос на дизельные авто с пробегом в августе вырос на 33%
Ранее эксперт «За рулем» Зиновьев перечислил все минусы Nissan Qashqai на вторичке.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм