Главной новинкой стал удлиненный Tank 300L. Колесную базу растянули на 260 мм — до 3010 мм, а длина кузова выросла до 4886 мм. Дорожный просвет в 235 мм и увеличенная база обеспечили внедорожнику лучшую проходимость.
Впрочем, дело не только в геометрии. Инженеры пересобрали силовую установку: теперь это гибрид с двумя электромоторами, на 180 и 200 кВт. Такой агрегат позволяет Tank 300 разгоняться до сотни за 4,3 секунды.
Отдельная история — салон. Внутри полностью переработанный интерьер с 15,6-дюймовым тачскрином мультимедиа и голосовым ассистентом на основе ИИ.
Плюс система автономного вождения второго уровня, которая берет управление на себя от парковки до парковки, без помощи водителя. Данными поделился Autohome.
Марка Tank представила обновленную линейку внедорожников Tank 300
Ранее «За рулем» рассказывал о другом новом внедорожнике для России.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube