Полноценная премьера нового Mitsubishi Pajero состоится уже 2 сентября 2026 года — до этого момента компания продолжает подогревать интерес тизерами.
В свежей публикации японцы рассекретили лестничную раму и ходовую часть будущего соперника Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol. По сути, перед нами выверенный подход: шасси позаимствовано у пикапа Triton, но инженеры серьезно его адаптировали.
Mitsubishi Pajero
Найди нарушителя ПДД на схеме
Задача стояла так — свести к минимуму лишнюю тряску и раскачку кузова там, где асфальт заканчивается. В компании прямо говорят: раму проектировали ради «высокой устойчивости на дороге» и подавления «нежелательных движений кузова и вибраций на неровных дорогах». Приоритет — чтобы в дальней дороге водитель и пассажиры уставали как можно меньше. Именно за это всегда ценили старые Pajero, и теперь планку хотят удержать.
Mitsubishi PajeroСистема полного привода и ездовые режимы
Базой для новой модели выступает уже обкатанная технология Super-All Wheel Control (S-AWC). Она знакома по топовым комплектациям того же Triton. Водитель сможет выбирать между задним приводом, полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала и пониженной передачей.
Mitsubishi Pajero
Бензин Евро-3 — приговор турбомотору?
Причем электроника не просто переключает раздачу — она адаптирует поведение машины под конкретную поверхность. На выбор дается семь предустановленных профилей: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock. На деле это значит, что можно смело съезжать с трассы на песок или месить грязь, не забивая голову настройками.
Вообще, нынешнее изображение — лишь часть большой маркетинговой кампании с таймером на специальном лендинге. Ранее публике уже успели показать экстерьер с брутальным силуэтом и Т-образной светодиодной оптикой, а также салон с цифровой приборкой, стилизованной под классические Pajero. Плюс прошел закрытый показ для узкого круга клиентов. Кстати, в Северной Америке и ряде других стран машина будет продаваться под старым добрым именем Montero.
О том, почему полный привод снова в тренде, «За рулем» подробно рассказал в недавнем материале.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
548