BYD представила удлиненный внедорожник YangWang U8L в версии Snowcrest Edition с ценой около 1,8 млн — журнал За рулем

Технологичный китайский внедорожник получил еще более «навороченную» версию

BYD представила YangWang U8L Snowcrest Edition с ценой около 21 млн рублей

Самый дорогой внедорожник корпорации, похоже, скоро обзаведется модификацией, где почти нет места экономии и утилитарности. В YangWang U8L Snowcrest Edition ставку сделали на роскошь для двоих задних пассажиров.

Технологичный китайский внедорожник получил еще более «навороченную» версиюBYD YangWang U8L Snowcrest Edition
BYD YangWang U8L Snowcrest Edition

Обычно растянутая колесная база ассоциируется с дополнительным третьим рядом, но здесь логика иная. Задний диван безжалостно убрали, а вместо него смонтировали два раздельных капитанских кресла — с выдвижными подставками для ног, вентиляцией и массажем. Рядом разместили самостоятельный дисплей для настройки климата и мультимедиа, а вокруг — дорогая кожа, подчеркивающая статус.

Технологичный китайский внедорожник получил еще более «навороченную» версиюBYD YangWang U8L Snowcrest Edition
BYD YangWang U8L Snowcrest Edition

Атмосферу исключительности, в общем-то, создают и снаружи. Кузов получил новую палитру, где золотые акценты проявляются на логотипе, корпусах зеркал, бамперах и задней стойке. Открываешь дверь — на пороге светится логотип Snowcrest Edition. Дальше — больше: такие же метки нанесены на бардачок, дверные панели, сиденья, подголовники и центральный подлокотник.

Интерфейс мультимедийной системы, как ожидается, тоже можно будет кастомизировать под версию «Снежная вершина». К штатной премиальной акустике вопросов явно не возникнет.

Китайские медиа полагают, что за такой уровень лоска попросят около 1,8 млн юаней — это больше 21 млн рублей по текущему курсу. Стандартный же удлиненный U8L сейчас оценивается примерно в 1,3 млн юаней, или свыше 15 млн рублей. Официальных цифр и даты старта продаж пока не называли.

Технологичный китайский внедорожник получил еще более «навороченную» версиюBYD YangWang U8L Snowcrest Edition
BYD YangWang U8L Snowcrest Edition

Хотя автомобиль выглядит иначе, техника осталась без изменений. YangWang U8L Snowcrest Edition базируется на е-платформе e⁴ с подвеской Disus-P, способной удерживать кузов даже при потере колеса. В активе у машины — режим «краба» и легендарный «танковый разворот».

Силовая установка строго гибридная: 2-литровый турбомотор на 272 л.с. плюс четыре электродвигателя. Суммарно отдача составляет 1197 л.с., крутящий момент достигает 1280 Нм, а разгон до сотни занимает 3,6 секунды. Потолок скорости срезан электроникой на 190 км/ч. Батарея емкостью 55,53 кВт·ч позволяет на одной заправке преодолеть до 1000 км.

Что такое U8L вообще? По сути, это флагманский внедорожник премиального ответвления BYD. От базового U8 он отличается пропорциями: длина 5400 мм, ширина 2049 мм, высота 1921 мм, база 3250 мм. Поменяли остекление, пороги и колесные арки, установили колеса свежего дизайна и окрасили кузов в два оттенка. Сзади появилась двухсоставная крышка багажника без закрепленной запаски, но с площадкой для номера.

Snowcrest Edition, при всех ее изысках, вряд ли готовит финансовый прорыв для бренда. Инвестиции здесь, скорее, в имидж и узнаваемость — громкий повод напомнить о суббренде YangWang и всей корпорации.

О растущем спросе на гибридные автомобили в России «За рулем» недавно рассказал.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово — остаемся на связи!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: