Конвейер в индустриальном парке «Узловая» снова ожил. В понедельник, 3 августа, российский завод Haval официально завершил корпоративный отпуск и приступил к сборке автомобилей. Информацию подтвердили в пресс-службе «Грейт Волл Мотор Рус».
С 20 июля по 2 августа предприятие не выпускало машины. Впрочем, тишина в цехах была обманчивой: паузу использовали для обновления оборудования. Так, на заводе смонтировали дополнительную автоматику для штамповки и сварки кузовных деталей.
В компании до этого уточняли: «В цехе штамповки проведут наладку новых штампов, а основная линия цеха сварки будет полностью автоматизирована». По сути, сварочные операции теперь доверены роботам — это должно заметно повысить стабильность качества.
Параллельно с модернизацией на всех участках прошло плановое техобслуживание. Профилактика нужна, чтобы в дальнейшем конвейер работал без непредвиденных остановок.
Что именно собирают на тульской площадке? Линейка Haval City включает компактный Jolion, среднеразмерные F7 и F7x, а также брутальный Dargo (в том числе его внедорожную версию Dargo X). Внедорожная гамма Haval Pro представлена младшим кроссовером H3 и более крупным H7.
Модные плоские светофоры, которые плохо видно днем: они законны?
Между прочим, Great Wall может расширить свое присутствие в стране. Не исключается перенос выпуска отдельных моделей на другие площадки — завод под Тулой, по оценкам самой компании, загружен «достаточно хорошо».
Ранее «За рулем» уже рассказывал, как изменились цены на автомобили в июле.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
1215