В Санкт-Петербурге продают Волгу довольно редкой «переходной» серии — такие машины выпускались в 1985–86 годах, на стыке прежней «двадцать четверки» и новой ГАЗ-24-10.
Самая желанная Волга: ретротест машины из «Березки»
Такие машины носили индекс ГАЗ-24М и внешне могли выглядеть немного по-разному. Например, у данного экземпляра решетка радиатора еще не пластиковая, но вот передний номер уже переехал на бампер с исчезнувшей площадки под ним, а хромированные дефлекторы на задних стойках уже лишились красно-белых стояночных фонарей. Эта машина выпущена в 1985-м, и с тех пор, если верить данным в объявлении, пробежала всего 21 000 км.
На продажу выставили черную Волгу ГАЗ-24 из «переходной» серии — цена невысокая
Все изменения, которые она претерпела за все эти годы — эмблемы на крыльях, характерные для ГАЗ-24. В остальном — полный сток, при этом в отличном состоянии.
На продажу выставили черную Волгу ГАЗ-24 из «переходной» серии — цена невысокая
Продавец пишет, что все детали оригинальные, кузов прошел полировку и покраску, а двигатель, коробка и сцепление — полную переборку. Потеков масла нет, как и следов ржавчины, пол и пороги никогда не варились. Бампера с клыками — полностью комплектные и в родном хроме. У машины один хозяин, документы нового образца (ПТС, СТС) и никаких проблем с переоформлением.
На продажу выставили черную Волгу ГАЗ-24 из «переходной» серии — цена невысокая
Если это правда хотя бы отчасти, предложение интересное. Тем более, что цена — 280 тысяч рублей. Примерно столько сейчас стоит в России «параллельный» iPhone 18 Ultra в не самой дорогой версии.
На продажу выставили черную Волгу ГАЗ-24 из «переходной» серии — цена невысокая
На отличном ходу: почти идеальную Волгу отдают по цене айфонаРанее «За рулем» о Волге-универсале на агрегатах и узлах Toyota, Volvo и Land Rоvеr.
- «За рулем» можно читать и в MAX
152709