Прототип Volkswagen ID.Tiguan на базе MEB+ впервые сфотографировали без камуфляжа в ходе дорожных ис — журнал За рулем

Новый Volkswagen Tiguan готовится к дебюту: подробности

Прототип Volkswagen ID.Tiguan впервые сфотографировали без камуфляжа

ID.Tiguan — новый электрический кроссовер от Volkswagen — впервые заметили на дорожных испытаниях, причем без камуфляжа. Фотошпионам удалось заснять машину вживую, и выглядит она весьма неожиданно.

Судя по опубликованным Carscoops снимкам, кузов новинки, по сути, позаимствован у ID.4. Однако немецкие инженеры не стали оставлять все как есть: они внесли ряд изменений в экстерьер, так что перед нами может оказаться финальный вид серийного Tiguan.

Спереди модель обзавелась переработанным бампером с боковыми шторками и воздухозаборником, украшенным горизонтальными планками. В центре — блок с электронными датчиками, что намекает на обилие «умных» систем. Боковые двери — совершенно новые, с выступающими ручками, а снизу красуется обтекаемая облицовка, в то время как у ID.4 на этом месте — черный пластик. Сзади установили иную дверь багажника, вдоль которой растянулся сквозной фонарь.

Учитывая столь серьезную переработку кузова, салон, скорее всего, тоже не оставили без внимания. Хотя официальных данных пока нет, можно ожидать новые дисплеи и другие элементы управления.

Платформа для новинки — MEB+ (та же, что ляжет в основу многих будущих моделей концерна). Как пишет портал, ID.Tiguan предложат с двумя вариантами батарей: на 58 и 79 кВт·ч. Двигатели обещают улучшенные, правда их характеристики держат в секрете. Более детальная информация о кроссовере появится ближе к 2027 году.

Ранее «За рулем» сообщал, что Jeland показала изображения прототипа нового фастбек-кроссовера C5.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Volkswagen Tiguan (18)

Volkswagen 2017 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Практически все электронные фишки какие только можно было впихнуть в комплектацию City (кроме полного привода) впихнули.

Недостатки:

Жёсткая подвеска, нервная работа 6-ти ступенчатого робота на некоторых режимах движения

Комментарий:

Купил бы себе такой же, но на полном приводе...и лучше бы 2л 

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: