В середине июня 2026 года в России официально стартовали продажи автомобилей под возрожденным брендом Volga. Сейчас линейка включает три модели: седан С50 и кроссоверы К40, К50. Рынок, откровенно говоря, перенасыщен китайскими аналогами, так что новинкам придется непросто. Кто же станет их прямыми соперниками?
История возрождения бренда тянется с 2022 года. Тогдашний глава Минпромторга Денис Мантуров на ПМЭФ объявил, что «ГАЗ» ищет партнера для выпуска машин на бывшей площадке Volkswagen и Skoda. В 2024 году «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) показало прототипы на базе Changan, но сделка не состоялась. В итоге уже в 2026-м партнером стала компания Geely — и все три Волги по факту оказались перелицованными моделями «Джили».
Задачка для владельцев старых автомобилей
До конца года производитель намерен собрать 30 тысяч машин. Сейчас с конвейера ежедневно сходит по 150 единиц — всего произведено уже 1,5 тысячи. Планы по продажам амбициозные: 25–27 тысяч автомобилей до декабря. В первую очередь ставка делается на крупные города, где у каждого дилера будет 25–30 машин, а общее число точек продаж планируют довести до 130. Кстати, половина из них уже отобрана.
Конкуренты для седана Volga C50
Новый седан C50 — это, по сути, второе поколение Geely Preface, который в Китае называют Geely Xingrui L (выпускается с 2023 года). От «донора» российская версия отличается только решеткой радиатора и обилием шильдиков Volga на кузове и в салоне. Габариты — 4825×1880×1469 мм, колесная база — 2800 мм. Под капотом 2-литровый турбомотор: либо на 150, либо на 200 л.с. при одинаковых 325 Нм. Коробка — 7-ступенчатый робот, привод — передний. Цены — от 2,999 до 3,399 млн рублей за три комплектации.
Отечественная машина получила новую версию — горожанам понравится!
Главный соперник для C50 — это, как ни странно, сам Geely Preface. Но есть нюанс: «Джили» продается только в 150-сильной версии и стоит от 3,33 до 3,43 млн рублей. Разница с базовой Волгой — почти 330 тысяч в пользу новинки. Если же брать 200-сильную версию Preface, которая была доступна в начале года, то C50 дешевле на 100–150 тысяч.
Среди других седанов стоит отметить Chery Arrizo 8 (1.6, 150 л.с.) за 2,865–3,275 млн рублей. Правда, в наличии осталось лишь 15 штук. Новый Tenet A8 пока не вышел. Changan Uni-L (Lamore) с мотором 1.5 на 181 л.с. стоит 2,93 млн, но таких машин 2024 года тоже мало (25 штук). GAC Empow (1.5, 170 л.с.) обойдется в 3,099–3,469 млн рублей — в наличии 32 экземпляра. Также можно присмотреться к лифтбэкам Bestune B70, Changan Uni-V и «Москвичу 6».
Пережить пять генсеков: как пришел «ушастый»
Итог парадоксальный: прямо сейчас главный враг Volga C50 — это Geely Preface, так как других китайских седанов в этом сегменте почти не осталось.
Конкуренты для кроссовера Volga K40
K40 сделан на базе Geely Atlas второго поколения. Внешность — от рестайлинговой версии, салон — от дореформенной. Габариты — 4678×1900×1705 мм, база — 2760 мм. За счет бамперов он чуть длиннее «Атласа». Моторы: начальный 1.5 (147 л.с. и 270 Нм) с передним приводом и 7-ступенчатым роботом, либо 2.0 (200 л.с. и 325 Нм) с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Цены — от 2,849 до 3,899 млн рублей.
Geely Atlas стоит от 3,45 до 4,225 млн рублей. Причем базовая версия «Атласа» по оснащению соответствует средней «Комфорт» у K40. В топе у «Джили» стоят 20-дюймовые диски, у Волги — 19-дюймовые. В итоге близкие по наполнению версии дешевле на 300 тысяч.
Говорим по-русски: в России внедряют крутые сервисы для водителей
В этом же сегменте много реальных альтернатив: Haval Dargo (3,199–3,899 млн) и Haval F7 (2,849–3,799 млн) — оба с «роботами». Changan Uni-S — от 3,06 млн за передний привод и от 2,98 млн за полный. GAC GS4 стоит 3,299–3,949 млн, Hongqi HS3 — 3,19–3,63 млн, Omoda C7 — 2,939–3,499 млн. Есть и более крупный Tenet T8 (от 3,63 млн) и «Москвич М70» (от 3,099 млн).
Конкуренты для флагмана Volga K50
Флагманский K50 сделан на базе Geely Monjaro. Отличается только решеткой радиатора и увеличенным до 5 литров бачком омывайки. Под капотом — 2-литровый турбомотор на 238 л.с. и 350 Нм с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Габариты — 4770×1895×1689 мм, база — 2845 мм. В средней и топовой комплектации есть адаптивные амортизаторы. Цены — от 4,349 до 4,799 млн рублей.
Масло-«нулевка» круглый год — проверили, как справляется
Geely Monjaro стоит 4,6–4,9 млн рублей. Сопоставимые комплектации K50 оказываются на 100–250 тысяч дешевле. Конкурентов на рынке хватает: Chery Tiggo 9 (4,235–4,64 млн), Jaecoo J8 (4,219–4,979 млн), Soueast S09 (3,899–4,099 млн), Jetour T2 (3,959–4,649 млн), Changan CS75 Plus New (4,19–4,34 млн) и Uni-K (4,54–4,83 млн). GAC GS8 дороже топовой Волги (4,399–5,349 млн), Hongqi HS5 стоит 3,999–4,699 млн. «Москвич М90» крупнее, но предлагается в одной комплектации за 4,199 млн рублей.
О планах марки Volga «За рулем» уже подробно рассказывал.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
3860