На бывшем заводе General Motors в Шушарах (ныне — предприятие «АГР») запустили сборку кроссоверов Esteo MX.
Esteo MX — это эволюционировавший под запросы российского рынка Exeed TXL. Под капотом — тот же двухлитровый турбомотор на 197 л.с. и 375 Нм. В паре с ним работает 8-ступенчатый классический автомат. Привод обеих комплектаций — полный, причем электроника предлагает семь ездовых режимов. А различаются комплектации «Премиум» и «Флагман» аудиосистемой, списком опций и размером колесных дисков.
В зависимости от версии аудиосистема Boya Melody с сабвуфером комплектуется 14 или 21 динамиком. В списке электронных помощников — адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое экстренное торможение и система помощи при перестроении.
Раскрыты технические подробности по кроссоверу Esteo MX питерской сборки
Из приятного для российских покупателей: кузов полностью оцинкован, бачок омывателя увеличен до 7 литров, а камера заднего вида имеет функцию самоочистки. Дилеры уже начали принимать предзаказы на эти автомобили.
Ранее «За рулем» уже подробно рассказывал об оснащении этих машин.
Раскрыты технические подробности по кроссоверу Esteo MX питерской сборки
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube