На старте производства уровень локализации российского электромобиля Атом составит 1960 баллов из максимально возможных 7000.
Об этом пишет источник со ссылкой на заключение, оформленное Мининстерством промышленности и торговли — по результатам экспертизы, которую провело столичное отделение Торгово-промышленной палаты. Документ получен сразу на две версии Атома — обычный хэтчбек с четырехместным салоном и трехместное такси, у которого пространство переднего сиденья отдано под место для багажа.
При этом, замечает автор заметки, автомобиль задолго до выхода в серийное производство получил одобрение для госзакупок и использования в качестве такси. Более того, компании-производителю «Кама» будет полностью компенсироваться утильсбор на каждую машину в размере 991 200 рублей. И даже с такой компенсацией цена Атома составляет от 3,98 млн рублей без учета госсубсидии, доступной лишь при оформлении кредита. И 3,06 млн рублей — с учетом госсубсидии.
Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»
Напомним, изначально Атом планировали запустить в производство на заводе «Москвич» еще летом 2025 года, но с тех пор сроки несколько раз сдвигали, и четкой даты старта на данный момент нет. Хотя предпродажи с гарантией получения автомобиля в 2026 году открыты с конца апреля 2026-го.
Ранее «За рулем» рассказал, что в мае один Атом все же попал в отчетность по регистрации ТС...
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
357