Белорусский МАЗ на выставке Comvex 2026 в Москве показал две новых модели среднетоннажных грузовиков — семейство получило название МАЗ Тарго.
Открытая студия «За рулем»
Младшая модель МАЗ Тарго 8 была показана с изотермическим кузовом. Машина оснащена дизелем на 151 л.с., 6‑ступенчатым роботом и независимым жидкостным подогревателем. Полная масса — 8000 кг (отсюда и индекс), грузоподъемность шасси — 3650 кг. Вторую машину — МАЗ Тарго 10 — представили в варианте со шторной бортовой платформой, но вообще «десятка» позиционируется как универсальная платформа для различных надстроек.
На выставке Comvex 2026 в Москве Минский автозавод представил грузовики МАЗ Тарго
МАЗ Тарго 8Силовой агрегат тут немного другой: дизель 162 л.с., 6-ступенчатая механика, коробка отбора мощности и также независимый жидкостный подогреватель. Полная масса — 10 000 кг, грузоподъемность — 5 700 кг.
У обеих машин трехместная кабина с задним обзором, ремнями безопасности, сиденьем водителя с подогревом и вентиляцией, кондиционером, мультирулем, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами с электроприводом и обогревом, мультимедийной системой с экраном 9". Машины оснащены круиз-контролем, камерой заднего вида, антипробуксовочной системой ASR, системой стабилизации ESC и моторным тормозом.
На выставке Comvex 2026 в Москве Минский автозавод представил грузовики МАЗ Тарго
МАЗ Тарго 10Понятно, что с этой линейкой МАЗ метит в тот же сегмент городских и региональных перевозок, в котором на рынке РФ сейчас закрепляются газовский Валдай и камазовский Компас. И идет похожим путем, взяв за основу китайский автопром: в случае МАЗа это Weichai Landking.
На выставке Comvex 2026 в Москве Минский автозавод представил грузовики МАЗ Тарго
МАЗ показал новое семейство грузовиков- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
8042