Многие водители экономят на сезонной смене шин, считая, что летняя езда на зимней резине грозит лишь небольшим штрафом.
Однако, как напомнил автоэксперт Константин Ожогин, главная проблема кроется не в законе, а в физике.
В жару мягкая зимняя резина перегревается и буквально «плывет» на асфальте. Автомобиль становится валким: хуже слушается руля, а тормозной путь заметно растет. Особенно это опасно при резких маневрах в потоке или экстренном торможении. К тому же на мокрой дороге ситуация не лучше: из-за особенностей протектора возрастает риск аквапланирования.
Попытка сэкономить оборачивается и прямыми убытками. Мягкая шина летом изнашивается в разы быстрее и может прийти в негодность за один сезон, плюс вырастет расход топлива и шум в салоне. Так что сезонная замена — это не формальность, а вопрос вашей безопасности и сохранности машины.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube