На автомобильном рынке появился лот, который заставит напрячься даже искушенных коллекционеров.
«Генеральская» Волга: полная история ГАЗ-3102
Речь идет о спецавтомобиле КГБ ГАЗ 3102 Волга 2002 года выпуска, который 15 лет простоял в гараже без движения. Владелец просит за него 950 000 рублей, и этот ценник не кажется фантастическим, когда знакомишься с техническим донором машины.
Внешне перед нами белый седан второго поколения с левым рулем, который трудно отличить от обычной Волги, но внутри это совершенно иной автомобиль.
Инженеры заменили штатный двигатель на 3,4-литровый бензиновый V6 5VZ-FE — агрегат, известный по надежному рамному внедорожнику Toyota Land Cruiser Prado. Агрегатируется движок в 190 л.с. с японской автоматической коробкой передач. При этом, как уверяет продавец, это не кустарный «свап», а заводская работа для госорганов.
В Калуге запустили завод моторов для российских машин
Машина носит в паспорте (ПТС) индекс «Рида-2999», поскольку доработана нижегородским ателье, специализировавшимся на защите спецтранспорта. Инженеры скрыли бронелисты в дверях, стойках кузова и колесных нишах. Толстые бронестекла и кожаный салон лимитированной версии Levorskiy подтверждают особый статус седана.
Уникальный экземпляр с пробегом всего 65 000 километров сменил трех владельцев. Последний из них — бывший водитель, который выкупил авто напрямую у спецслужб.
После почти полутора десятилетий простоя новому хозяину пришлось привести седан в порядок: провести техобслуживание и освежить ходовую. Продавец говорит, что использовал машину только летом в сухую погоду, но жизненные обстоятельства вынуждают расстаться с раритетом.
На автомобиле до сих пор установлены номера А079РР и сохранились спецсигналы.
В Красноярске продают уникальный ГАЗ-3102 2002 года выпуска за 950 тыс. рублей
Броня из прошлого: зачем Волге из КГБ мотор от Toyota и пробег как у велосипеда- «За рулем» можно читать и в Телеграм
3