В конце марта пресс-служба возрожденного бренда Volga сообщила о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству. Первый автомобиль уже прошел по конвейеру. Как выяснилось из отчета «Автостата» и Объединенной лизинговой ассоциации, один из первых серийных экземпляров модели Volga C50 встал на регистрационный учет в апреле текущего года.
Интересно, что месяцем раньше на учет уже поставили кроссовер K50 — первый автомобиль возрожденного бренда. Его владельцем, кстати, стал губернатор Нижегородской области.
Сейчас линейка Volga на старте включает три модели: два кроссовера (D-SUV и C-SUV) и седан. Производство развернули на той же площадке, где раньше собирали Skoda и Volkswagen.
В основе Volga C50 лежит седан Geely Preface, хотя внешность и оснащение доработали. Машина сохранила общие габариты и пропорции донора, но получила собственную решетку радиатора, фирменные эмблемы и измененную отделку. Это полноценный бизнес-класс с современными технологиями и высоким уровнем комфорта.
Один из первых серийных экземпляров Volga C50 зарегистрирован в России в апреле
Первая Volga уже встала на учет, хотя продажи еще не начиналисьГабариты седана: длина 4825 мм, ширина 1880 мм, колесная база — 2800 мм. Под капотом — 2-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, который выдает либо 150, либо 200 лошадиных сил. Коробка — семиступенчатый автомат.
Покупателям из числа частных лиц придется подождать: в продажу у официальных дилеров модель поступит только летом 2026 года.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
54406