Исследователи из AutoLab не просто так взялись за китайские трёхрядные SUV. В фокусе оказались модели ценой от 2,2 до 5,5 млн рублей (200–500 тыс. юаней). Машины оценивали как по приборам — замеряли звучание на разных частотах, — так и по впечатлениям реальных людей.
Безусловным лидером стал флагман Seres Aito M9. Он заработал 85 баллов из 100. Этот большой кроссовер предлагает акустику от Huawei — с 16 или 25 динамиками. Пользователи в восторге от того, как система сбалансированно звучит во всём диапазоне: басы глубокие, середины и верха чёткие. Правда, на максимальной громкости гул становится слегка размытым, да и звуковая сцена, по мнению некоторых, неидеально ровная.
Китайцы наигрались с электромобилями? Секрет их новой пятилетки удивит кого угодно
Второе место у Lynk & Co 900 с Harman/Kardon. В базе — 23 динамика, а в топе — целых 31. Плюс технология Dolby Atmos, создающая объёмное ощущение. Система даёт 82 балла. Единственный минус — высокие частоты могли бы быть детальнее. Но в целом аппаратура впечатляет.
Тройку замыкает Zeekr 9X. Его оснастили акустикой Naim — кстати, именно эта компания поставляет динамики для Bentley. Инженерам удалось добиться отличного разделения средних и низких частот, звук многослойный. Однако верха снова подкачали — обертоны инструментов и вокала звучат недостаточно выразительно. Итог — 80 баллов.
Названы три способа увеличить выплату по ОСАГО на 9%
Самый доступный участник рейтинга — Chery Fulwin T11. У него 23 колонки собственной разработки, но он лишь на седьмом месте. В России этот гибрид будут продавать под именем Exeed Exlantix ET8, причём старт продаж намечен на вторую половину 2026 года.
Весь список больших машин с хорошей акустиков по версии AutoLab выглядит так: Seres Aito M9, Lynk & Co 900, Zeekr 9X, Denza N9 и Nio ES8, Li Auto i8, IM LS9 и Voyah Taishan, Chery Fulwin T11 и Tesla Model YL.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
686