Коллектив АВТОВАЗа с 4 мая находится в едином корпоративном отпуске, который продлится до 13 мая включительно, сообщил председатель первичной профсоюзной организации предприятия Сергей Зайцев. В середине мая часть сотрудников АВТОВАЗа не выйдет на линию — персонал, который не участвует в модернизации оборудования и новых проектах, проведет 14 и 15 число в простое. Как отметил профсоюзный лидер, зарплата за эти дни за сотрудниками сохраняется.
На время майских праздников и корпоративного отпуска компания выделила более 530 млн рублей на подготовку к выпуску Lada Azimut (старт производства намечен на третий квартал 2026-го), обновление линии сборки семейства Niva и текущее обслуживание производственных мощностей. Всего на заводе запланировано свыше 15 тысяч рабочих операций — их общая трудоемкость оценивается в 110 тысяч человеко-дней.
Китайцы наигрались с электромобилями? Секрет их новой пятилетки удивит кого угодно
С 14 мая начнется поэтапный запуск тех линий, которые не затронуты модернизацией и были остановлены на время корпоративного отпуска. Работы по запуску планируют завершить к 18 мая.
Кстати, график корпоративных отпусков в этом году немного скорректировали: дни отдыха перенесли с 29–30 декабря на 12–13 мая. Изначально же отпуск на заводе был назначен на 4–8 мая.
Какие цели ставит завод на 2026 год
Производственный план на 2026 год уже утвержден — 400 тысяч автомобилей Lada. Из них 370 тысяч машин рассчитывают продать на внутреннем рынке (это на 9,3% больше, чем годом ранее), а 30 тысяч — отправить на экспорт.
Впрочем, гендиректор компании Максим Соколов заметил: план — вещь подвижная. В зависимости от ситуации на авторынке его могут пересмотреть как в сторону увеличения, так и в сторону снижения.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
233