Российский рынок вскоре пополнится ещё одним необычным китайским кроссовером — Exlantix EX7. Главная его фишка — тормозная система нового поколения, работающая без прямой механической связи между педалью и колодками.
Exeed Exlantix EX7Это технология brake-by-wire, когда тормозной сигнал передаётся исключительно электрическими импульсами. В теории такой подход позволяет быстрее реагировать на нажатие педали и точнее дозировать усилие. Плюс для гибридов и электромобилей это открывает возможности для более эффективной рекуперации энергии.
Exlantix EX7 — модель интересная не только «электронными» тормозами.
Это довольно крупный кроссовер (длина около 4,9 метра), который будет предлагаться с гибридной силовой установкой. Заявленный запас хода на электротяге — до 200 км, а полный запас с учетом бензинового двигателя может превышать 1300 км. Причем мощность суммарной установки обещает быть весьма внушительной.
Exeed Exlantix EX7Когда именно модель появится у дилеров, пока официально не объявлено, но новость о старте продаж в России датируется 28 апреля 2026 года. Так что, судя по всему, ждать осталось недолго. Правда, и цены пока держатся в секрете.
Интерьер Exeed Exlantix EX7В целом, Exeed продолжает осваивать нишу технологичных премиальных SUV. Судя по всему, конкуренция с немецкими грандами вроде BMW и Audi будет только нарастать. Новая система торможения — лишь один из аргументов в этой борьбе. Но окажется ли она удобнее привычных решений, покажут только реальные тесты.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
678