Одной из главных премьер проходящего в эти дни Пекинского автосалона стал новый полноразмерный внедорожник GAC T75 (в СМИ его также называют GAC Cross 7 или GAC Yue 7).
Рама, распашная дверь, и взятие брода глубиной 850 мм. Что еще известно о новинке бренда 212
Модель, выполненная в нарочито грубом, «рубленом» стиле, позиционируется как прямой конкурент популярным рамным внедорожникам семейства Tank (в частности, Tank 500).
С первого взгляда становится ясно: GAC T75 не пытается быть городским паркетником. Его агрессивный дизайн с квадратными арками, плоской крышей и массивной решеткой радиатора намекает о внедорожных амбициях. Однако главная интрига кроется под капотом — новинка является гибридом. Это решение позволяет сочетать высокий крутящий момент, необходимый для преодоления серьезных препятствий, с относительной экономией топлива, что нехарактерно для тяжелых рамных «покорителей бездорожья».
Глава «Рольфа» назвала цену автомобилей западных брендов в случае их возвращения — многие удивятся
В списке аксессуаров заявлен широкий спектр навесного оборудования. В пакет «off-road» войдут:
- Экспедиционный багажник на крышу;
- Боковая лестница (для доступа к багажнику);
- Дополнительные фароискатели и световые панели для ночных выездов.
Ожидается, что в салоне автомобиль также совместит функциональность с современными технологиями, предполагая использование цифровой панели приборов и мультимедийной системы с большим экраном.
Официальный старт продаж GAC T75 на домашнем рынке Китая запланирован на вторую половину 2026 года. Не исключено, что при успешном старте в КНР со временем внедорожник доберется и до других рынков.
GAC T75: конкурент рамных внедорожников Tank дебютировал в Пекине
Брутальный ответ «вездеходам» Tank — представлен полноразмерный внедорожник GAC T75- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
10990