Испанский спортивный суббренд Volkswagen Group Cupra официально представил свой самый маленький электромобиль Raval. По сути, эта модель станет «родственницей» будущих Volkswagen ID. Polo и Skoda Epiq, выход которых на европейский рынок запланирован на конец 2026 года.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
Несмотря на скромную длину чуть больше четырёх метров, Raval удивляет внутренним пространством. Его колёсная база в 2600 миллиметров и багажник объёмом 441 литр выглядят солидно для класса супермини. Приземистый и широкий силуэт машины, кстати, тоже выбивается из привычных канонов сегмента, обещая более уверенную посадку на дороге.
В основе новинки лежит обновлённая платформа MEB+ от концерна Volkswagen. Это бюджетный вариант архитектуры, на которой строятся более крупные электромобили вроде ID.4, но специально адаптированный для компактных и доступных машин с передним приводом.
Соперник для Alpine A290: полностью рассекречен хэтчбек Cupra Raval
Покупателям предложат несколько вариантов силовых установок. Базовая версия получит мотор мощностью 114 лошадиных сил и аккумулятор ёмкостью 37 кВт·ч, которого хватит примерно на 300 километров пробега. Флагманская модификация Raval Plus, развивающая 133 л.с., оснащается таким же аккумулятором, но с поддержкой быстрой зарядки мощностью до 88 кВт. В реальности это значит, что севшую до 10% батарею можно будет зарядить до 80% всего за 23 минуты.
- «За рулем» можно читать и в MAX