Audi продолжает электрификацию, воскрешая имя A2, которое носил авангардный, но коммерчески сложный компактвэн конца 90-х. Теперь же это полностью электрический кроссовер, первое изображение которого уже опубликовано.
Audi A2От алюминия к стали
Изучили жалобы на флагман Geely: кузов ржавеет? Агрегаты надежные?
Оригинальный A2 славился своим дорогим алюминиевым кузовом — технологией, которая делала его легким, но очень дорогим в производстве.
Новый подход кардинально иной: ставка сделана на массовость и снижение цены. Использование стального кузова и унифицированной платформы MEB (от VW ID.3) позволит уложиться в бюджет менее €35 000.
Audi A2Дизайн и позиционирование
Внешне новинка отдает дань уважения предку: покатая линия крыши и спойлер никуда не делись. Однако, судя по шпионским фотографиям, новый автомобиль будет значительно шире.
В салоне — стандарты новой Audi: минимализм и экраны. Модель призвана заменить на конвейере сразу две — A1 и Q2 — и стать самым доступным электромобилем марки.
Интерьер Audi A2Производство наладят в Германии, что подчеркивает важность модели для домашнего рынка. Это шаг Audi в сегмент, где уже активно работают Tesla и китайские стартапы.
Компания Audi опубликовала первое изображение нового электромобиля A2
Audi готовит новую доступную модель: какой она будетРанее «За рулем» сообщал, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
705