Lexus LFA, построенный на общей платформе с суперкаром Toyota GR GT, получит не V8, как собрат, и не V10, как предшественник, а комплект электромоторов.
Да-да, об электрической природе преемника легендарного Lexus LFA стало известно еще на декабрьской презентации концепта. Но один из журналистских вопросов от широкого внимания ускользнул — хотя в прессе освещался. На вопрос «будет ли электрический суперкар издавать звук», руководитель проекта Такаси Дои ответил утвердительно. Правда, что это будет за звук, пока неясно.
Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя
Проблема старая и пока без единого решения: во-первых, электромобили должны звучать из соображений безопасности, а во-вторых, люди просто скучают по «нормальным» автомобильным звукам. По словам Дои, у LFA это может быть как «классическое» звучание, имитирующее ДВС, так и что-то совершенно новое.
Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя
А если выберут первый путь, будут ли «переключения передач»? Такие варианты тоже рассматриваются, сообщил Такаси Дои. Напомним, в 2022–2023 годах Toyota запатентовала два варианта коробки передач для электромобиля — иногда КП в электромобилях, даже безотносительно звука, имеет смысл.
Но физически переключаться ведь необязательно — так, система N e-Shift в электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 5 N имитирует работу КП, искусственно прерывая тягу (и делая машину медленнее), а Porsche с 2027 года внедряет в Taycan именно имитацию звуков переключения... Что за чудные времена!
Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя
- «За рулем» можно читать и в MAX