В целом Skoda Fabia — выносливый автомобиль, особенно в версиях с атмосферными моторами и надежными коробками передач.
Машин с пробегами менее 100 тысяч км в продаже практически нет. В большинстве случаев предлагаются Skoda Fabia с пробегом 150–200 тысяч км на одометре.
Цена автомобиля с МКП при моторе 1.4 — от 350 тысяч рублей. С автоматом — от 650 тысяч.
Skoda Fabia
Skoda Fabia
Мнение специалиста
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»
— Пятидверный хэтчбек второго поколения собирали в Калуге (2008–2014). Турбомоторы 1.2 и роботы появились при рестайлинге (с 2011 года) — очень неудачное сочетание. По счастью, нам оставили атмосферный двигатель и японский гидроавтомат AQ250, он же Aisin TF-60SN.
Младшие трехцилиндровые атмосферники BBM 1.2 (60 л.с.) и BZG 1.2 (70 л.с.) лучше обходить стороной — динамика плохая, ресурс низкий, и проблем с ними очень много.
Двигатели 1.4 (86 л.с.) и 1.6 (105 л.с.) хвалят — служат они до 400 тысяч км. Слабое место первого — сложный двухременный привод ГРМ, но если за ним следить, все будет в порядке.
У 1.6 основной вопрос — выдержит ли 200 тысяч км приводная цепь. Масложор, вызванный залеганием колец, — достаточно частое явление, чаще всего связанное с применяемым топливом, — оба двигателя предпочитают АИ-95, но у нас производитель допускал использование АИ-92.
Skoda Fabia
Механическая коробка у Fabia без проблем ходит до 300 тыс. км, а классический автомат Aisin — до 250 тыс., но только в паре с мотором 1.6.
Ходовая отличается завидной выносливостью, а кузов устойчив к коррозии для своего класса. Из явных минусов — капризный климат-контроль, закисающие дворники и скромный 300-литровый багажник.
Какие еще особо прочные модели можно найти на нашем рынке среди автомобилей с пробегом, читайте тут.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте