Популярный в РФ кроссовер Mazda CX-5 первого поколения имеет ряд проблем, о которых рассказал коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. Он отметил, что одна из наиболее распространенных проблем заключается в неисправностях электропривода зеркал, а также быстрой разрядке аккумулятора и сбоях в работе системы i-stop.
Неисправности могут возникать и с датчиками уровня масла, а также с некоторыми электронными компонентами. В некоторых случаях владельцам приходится заменять электропроводку или элементы электроники из-за неправильной установки стороннего оборудования или после аварийных ситуаций.
Также было замечено, что лакокрасочное покрытие кроссовера уязвимо к повреждениям, особенно в передней части кузова. Несмотря на заявленную надежность конструкции, автоэксперт подчеркнул, что отдельные элементы подвески, такие как стойки стабилизатора и шаровые опоры, часто выходят из строя после пробега в 150–200 тыс. км.
К тому же автомобилисты порой сталкиваются с трудностями в поиске запчастей для этого кроссовера. Оригинальные комплектующие стоят дорого, а замена форсунок двигателя и подбор запасных частей могут привести к значительным затратам, особенно при обращении в официальные сервисные центры.
Ранее «За рулем» сообщал, что Лада Искра получит новый мощный мотор.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: «Газета.Ru»