Развитие социального направления или коммерческого сегмента обеспечит АВТОВАЗ дополнительным преимуществом перед конкурентами, а также разгрузит склады. Таким мнением поделился автоэксперт Владимир Сажин.
Комментируя заявление главы автоконцерна Максима Соколова о том, что запасы непроданных Lada достигли 100 тысяч экземпляров, Сажин констатирует, что при такой цене на отечественные автомобили и отсутствии денег у покупателей, на складах так и будет переизбыток продукции.
«Либо АВТОВАЗ снизит цену и будет работать себе в убыток, либо хотя бы выйдет в ноль, чтобы сохранить производство», — подчеркивает эксперт.
По мнению Сажина, АВТОВАЗу нужно кардинально менять маркетинговую стратегию развития и осваивать новые сегменты.
«АВТОВАЗу не стоит гнаться за мировыми брендами и изобретать велосипед. Можно перепрофилировать производство в социальную сферу: выпускать транспорт для лиц с ограниченными возможностями, развивать сегмент социального такси. Это востребованный рынок, который может помочь заводу сохранить объемы выпуска», — убежден специалист.
В текущих условиях конкуренция с альтернативными марками остается серьезной проблемой. А в случае возвращения зарубежных брендов на рынок РФ отечественному производителю будет еще сложнее выдерживать конкуренцию, убежден эксперт. Но при условии развития социального или коммерческого сегментов у производителя будет дополнительное преимущество, подытожил Сажин.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: osnmedia.ru
678