Названа неочевидная причина поломки ГУР — журнал За рулем

Названа неочевидная причина поломки ГУР

Эксперт Пономарев назвал три качества для выбора жидкости для гидроусилителя

Технический тренер международной сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарёв рассказал о причинах поломки гидроусилителя машины. Он пояснил, что в составе жидкости ГУР есть основа и присадки.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Существует три типа основы: минеральная, полусинтетическая и синтетическая. Синтетическая агрессивна для резиновых деталей, не предусмотренных для неё, рассказал специалист.

Пономарев рассказал, что уплотнители и шланги под воздействием такой основы начинают разрушаться, что может привести к возникновению течи, потемнению жидкости, а затем и к полному выходу агрегата из строя.

При подборе жидкости для ГУР важно учитывать допуски автопроизводителя.

Также жидкость должна иметь стабильную вязкость, защищать детали от коррозии и не должна пениться.

Ранее сообщалось, что большой «китаец» теперь продается по цене Lada Vesta.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово — остаемся на связи!

Источник: «Газета.Ru»

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: