Интересных, необычных, выдающихся и даже нелепых вездеходных машин в советскую эпоху было сделано немало (взять хоть СВГ‑701 «Ямал», хоть ПКЦ‑1), и предлагаемая вашему вниманию подборка — уже пятая по счету. Но в ней собрались действительно культовые машины — на тематических форумах только и разговоров, что о каждой из них...
Чего только стоит ЗИС АТ-8, опытный полугусеничный армейский вездеход, созданный в разгар Великой отечественной войны, в 1943 году. Конструкторы ЗИСа и Научно-исследовательского тракторного института (НАТИ) задумывали мощный быстроходный тягач, способный перевозить артиллерийские системы массой до 9 тонн.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
В СССР делали электромобили! Показываем, что это за машины (видео)
Конечно, в ход пошли многие узлы и агрегаты от серийных машин. Передний мост и кабина — от среднетоннажника ЗИС-5. Ходовая часть гусеничного движителя — частично заимствованная у легкого танка Т-70. А под капотом — два (!) бензиновых двигателя ЗИС-16 объемом 5,5 литра и мощностью 90 л.с. каждый. Как такое ездило и какая судьба ждала ЗИС АТ-8? Это и многое другое — в видео!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: АВТО ИСТОРИЯ
3162