Самым желанным шестиколесным пикапом считается Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, но он уже снят с производства, да и на вторичном рынке купить его практически нереально — владельцы не желают расставаться с этим шедевром германской инженерной мысли. Зато отличный шестиколесный трак можно заказать в США у техасской фирмы Hennessey Performance: она не первый год занимается приращением мостов на пикапах Ford F-150, а точнее, на их оффроудных версиях под названием Raptor — тех, что уже с завода отлично приспособлены для прыжков по буеракам и прочим впечатляющим фокусам на пересеченной местности.
Вариант по умолчанию подразумевает доработанную подвеску Fox, блокировки центрального и заднего мостов, 20-дюймовые колеса на внедорожной резине, оригинальные бамперы, светодиодные фары, кенгурятник и трубчатый каркас в кузове, заходящий на крышу кабины.
- Летом этого года группа японских студентов представила клон Мерседеса G 63 AMG 6×6, сделанный на базе маленького внедорожника Suzuki Jimny.
- Прошлой зимой «За рулем» тестировал трехосный пикап на базе Тойоты Hilux — такие машины собирают у нас в Красноярске с использованием комплектов компании Arctic Trucks International.
- Два года назад умельцы из Самары сделали шестиколесный пикап на базе Лады 4×4.
Техасская тюнинг-фирма Hennessey Performance представит на следующей неделе на выставке SEMA товарный вариант монструозного трака VelociRaptor 6×6. Помимо «лишнего» моста автомобиль получил доработанный двигатель мощностью 600 л.с.
Hennessey VelociRaptor 6×6 — король бездорожья за $295 000Фото: Hennessey Performance
10244
3