Судя по копии ОТТС, размещенной в базе Росстандарта, внедорожник будет продаваться у нас с 2,8-литровым турбодизелем мощностью 177 л.с. Выбора трансмиссии тоже не будет: для Форчунера будет доступна исключительно 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Во время презентации внедорожника представители компании заявили два силовых агрегата для него: упомянутый выше турбодизель 1GD-FTV и бензиновый 2,7-литровый двигатель мощностью 163 л.с., который знаком российским покупателям по Toyota Land Cruiser Prado.
С чем связано такое решение Toyota, неизвестно. В пресс-службе российского отделения Toyota отметили, что никаких изменений по ранее озвученным планам продавать Fortuner с двумя двигателями нет. Не исключено, что бензиновая версия появится позднее. Но нельзя исключать и варианта, что бензиновой версии не будет вовсе. Во-первых, именно дизельные версии в этом сегменте пользуются наибольшей популярностью. Во-вторых, возможно, в Toyota опасаются внутреннего каннибализма с Toyota Land Cruiser Prado, ведь они будут так или иначе пересекаться по цене (богатые комплектации Fortuner наверняка будут чуть дороже базовых Прадо).
Продажи Toyota Fortuner в России должны начаться в октябре этого года. Это классический рамный внедорожник с подключаемым передним приводом, построенный на базе пикапа Toyota Hilux. Машины к нам будут импортироваться из Таиланда.
- Основной конкурент Форчунера — Mitsubishi Pajero Sport. У этого внедорожника на нашем рынке есть и дизельная, и бензиновая версии. Но именно вариант с турбодизелем в ноябре начнут собирать на калужском заводе ПСМА Рус.
- Мировая премьера второго поколения внедорожника Toyota Fortuner состоялась в середине 2015 года. Хотя внешность его, как это нередко бывает, рассекретилась еще до официального релиза.
Российское отделение Toyota получило Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на внедорожник Fortuner, необходимое для начала продаж. В нем значится только один двигатель.
Фото: Toyota и Артур Саруханов