Первое, что приходит в голову, глядя на синий Kia Soul с маячащими в лобовом стекле подголовниками, не будет ли в нем укачивать во время движения? Узнать ответ на этот вопрос не представляется возможным, поскольку, концептуальная беспилотная версия First Class, подготовленная к тюнинг-шоу в Лас-Вегасе специалистами ателье LUX Motorwerks, это, в сущности, посадочный макет, ездить он пока не умеет.
Зато салон — просто загляденье. В щедро отделанной кожей и деревом мобильной кабинке всего два места, установленные против хода. Руль и прочие «человеческие» органы управления отсутствуют. К багажной двери притулен 40-дюймовый монитор Samsung, подключенный к компьютеру Mac mini. Звук выводится через кастомную HiFi-акустику. Управлять мультимедийным богатством можно с помощью двух планшетов, выдвигающихся из центральной тумбы-подлокотника.
Название First Class прямо указывает на уровень комфорта, который обеспечивает машина — для полного счастья здесь не хватает разве что мини-бара и кнопки вызова стюардессы.
- Kia Soul First Class — не единственный беспилотный концепт корейской марки на выставке SEMA. Ателье LUX Motorwerks по схожему рецепту трансформировало кроссовер Sorento, поставив его вдобавок на гусеничный ход.
- В конце сентября на Парижском автосалоне дебютировала спортивная версия Kia Soul, обозначенная литерами GT и оснащенная 1,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 204 л.с.
- Собственную программу разработки беспилотников фирма Kia анонсировала в ноябре прошлого года, пообещав потратить на нее 2 млрд долларов.
Серийные беспилотники марки Kia увидят свет лишь в 2030 году, но корейская фирма уже прикидывает, как лучше разместить в них пассажиров. Один из возможных вариантов был продемонстрирован на выставке SEMA с помощью хэтчбека Soul.
Первым классом задом наперед: Kia Soul превратили в беспилотный кинотеатрФото: Kia
5075
1
