SEAT Leon, представитель размерного класса C, хорош собой, но его объемы продаж даже близко несопоставимы с тиражами соплатформенного Volkswagen Golf. Так, за 2015 год в Европе реализовано 141 777 и 534 535 экземпляров соответственно. Тем не менее это едва ли не лучший результат для Leon за всю историю модели, и вероятно, рестайлинг поможет еще сильнее подогреть спрос к семейству.
Чтобы внешне отличить обновленный Leon от дореформенного, надо быть большим поклонником модели, да еще и обладать хорошим зрением. В темноте это сделать проще: автомобиль перешел на полностью светодиодную головную оптику, включая противотуманные фары, и светодиодные задние фонари. Изменился передний бампер, а радиаторная решетка расширилась на 40 мм.
Пополнение и новшества есть в гамме силовых агрегатов. Появился 1,6-литровый турбодизель мощностью 115 л.с., а полноприводный универсал Leon ST 4Drive, ранее предлагавшийся со 150-сильным турбодизелем объемом 2,0 л и 6-ступенчатой механикой, теперь можно укомплектовать 7-ступенчатым преселективным роботом DSG с двумя сцеплениями. Заметная метаморфоза в интерьере — 8-дюймовый монитор мультимедийной системы, позволивший сократить количество физических клавиш. Перечень электронных ассистентов включает в себя такие системы, как «пробочный автопилот» Traffic Jam Assist, оперирующий на скоростях до 60 км/ч, адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков.
- Компания SEAT представила на Парижском автосалоне концепткар Ateca X-Perience. По сути это чуть более внедорожная версия компактного кроссовера Ateca, которая может быть запущена в производство.
- Испанцы начали тестировать прототип субкомпактного кроссовера, стоящего в фирменной иерархии строчкой ниже Ateca. Очевидно, он дебютирует в следующем году.
Фото: SEAT
Хотя продукция испанской «дочки» Volkswagen Group в России не представлена, сложно пройти мимо рестайлингового красавчика SEAT Leon, который обновился спустя пять лет после своего рождения.
В лучах светодиодов: SEAT Leon обновился снаружи и внутри
6568
