Редчайший Porsche 911 GT2 Evo продадут на аукционе — журнал За рулем

Лишающий сна: редчайший Porsche 911 GT2 Evo попросит свыше миллиона долларов

Даже обладатель новейшего 911 Turbo S склонит голову перед этим белым монстром, которому два десятка лет от роду. Перед вами уникальный омологационный Porsche 911 GT2 Evo, выставленный на аукционе за баснословную сумму.

Лишающий сна: редчайший Porsche 911 GT2 Evo попросит свыше миллиона долларов

Специальные омологационные версии занимают особое место в зале славы марки Porsche хотя бы в силу своей малочисленности. Но даже среди них есть редчайшие исполнения, имеющие высокую коллекционную ценность. Porsche 911 GT2 Evo 1996 года выпуска — один из них.

Перед вами представитель благословенной автомобильной эпохи недалекого прошлого и к тому же член семейства 911 с внутризаводским индексом 993 — последнего с двигателями воздушного охлаждения. Один лишь экстерьер с раздутыми колесными арками и поразительным аэродинамическим оперением способен свести с ума даже абсолютно равнодушного к спорткарам человека и принудит к вожделению. Подобных монстров было выпущено всего 11 штук, так что ориентировочная цена в диапазоне 1,25–1,75 млн долларов, которую автомобиль выручит в ходе торгов на аукционе Mecum, ничуть не удивляет.

Лишающий сна: редчайший Porsche 911 GT2 Evo попросит свыше миллиона долларов

Омологационные монстры GT2 создавались на базе Porsche 911 Turbo — они были легче изначального суперкара, в том числе ввиду трансмиссии, урезанной до заднего привода. К примеру, GT2 993 выдавал 450 л.с. (отдача на 42 л.с. больше, чем у стандартного Turbo, и идентична мощности модификации Turbo S), отличался «накачанными» колесными арками, пересмотренной аэродинамикой и был выпущен в количестве 57 экземпляров. Но поршевцы пошли дальше и создали вариант Evo для допуска в группу GT1. Эволюция получилась куда серьезнее, нежели «просто» GT2 — отдача оппозитного шестицилиндрового двигателя объемом 3,6 л, повышенная до 600 л.с., и тотальная «диета», которая видна невооруженным глазом. Автомобиль максимально облегчен и, хотя может эксплуатироваться на дорогах общего пользования, его сфера применения ограничена — вряд ли будущий владелец будет сколь-нибудь регулярно ездить на столь ценном и спартанском экспонате. Кстати, за двадцать лет жизни суперкар намотал порядка 7000 км.

  • Ценник Porsche поистине запредельный, хотя омологационные версии нередко стоят отнюдь не копейки. К примеру, Audi Sport quattro ушел с молотка за 536 000 долларов.
  • На этом фоне раллийная Lancia Fulvia, продающаяся на eBay за 200 000 долларов, кажется не самой дорогой.

Фото: Mecum

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Количество просмотров5208
Оцените материал
1:—1

Отзывы о Porsche 911

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: