Шелл разогнался до 200 — журнал За рулем

На Shell заправляют не только углеводородами, но и… кулонами

Открылась 200-я АЗС Shell в России. Здесь обещают заправить в том числе и электромобили.

На Shell заправляют не только углеводородами, но и… кулонами

Открытие очередной шелловской заправки интересно не только тем, что она стала двухсотой по счету. Хотя и это само по себе любопытно: по темпам развития в РФ шелловцы сейчас разогнались быстрее других и уже всерьез шутят про трехсотую и четырехсотую АЗС. Но главное, конечно же, в электрической «изюминке»: сюда, на 71-й километр МКАД, теперь могут приезжать и электромобили. 22 кВт мощности к их услугам: предусмотрены две розетки. Правда, если предположить, что появятся одновременно две Теслы, то процесс зарядки немного затянется: мощность придется делить пополам.

На Shell заправляют не только углеводородами, но и… кулонамиКрасивую машинку подкатили, конечно же, специально. Ну и правильно сделали.
Красивую машинку подкатили, конечно же, специально. Ну и правильно сделали.

В целом это проба пера. На наплыв электрических клиентов здесь особо не рассчитывают, а потому прибыли торговля электричеством, скорее всего, не принесет. Более того, за заправку кулонами тут не нужно будет платить. В теории процесс оплаты выглядит так: покупаете карточку в компании «Револьта», предъявляете ее в шелловском магазине и полчаса пьете кофе, пока ваш электрокар подзаряжается. Именно подзаряжается: за это время он наберет процентов 10 от номинала, а этого должно хватить… ну, километров на 50, ежели не в мороз и без приключений. Можно, конечно, зарядиться и полностью, но в этом случае пить кофе придется около пяти часов… А если подъедет еще один электрический клиент, то смело умножайте время на два…

На Shell заправляют не только углеводородами, но и… кулонами

Кстати, совсем не факт, что идея приживется! Большие начальники высказывали мнение, что место электрозаправок все-таки на паркингах, а вовсе не на территории АЗС. Но всерьез об этом пока никто не спорит…

  • Как ни стараются российские власти рекламировать электротранспорт, желающих приобрести его по-прежнему немного. Всего по России ездит менее тысячи «электричек», да и выбор моделей очень скромный.
  • Тем временем на Западе всерьез раздумывают над тем, как ускорить зарядку электромобилей, ведь именно это остается основным аргументом против приобретения электромобиля. Кажется, одно из решений найдено.

Фото: «За рулем»

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
5:—1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: