15931183741078792112
Компания Volkswagen представила на проходящем в эти дни фестивале GTI Meeting еще один уникальный Golf. На берегу австрийского озера Вёртерзее дебютировал универсал Variant в исполнении Biturbo Edition — c новейшим битурбодизелем, устанавливаемым пока только на Passat B8.
560445540936690419
Машина, над которой работали 14 молодых стажеров фольксвагеновского завода в Цвиккау, имеет в своем распоряжении 240 лошадиных сил и 500 ньютон-метров. Такую мощность и крутящий момент развивает 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель с двойным последовательным наддувом. Агрегатируется мотор с DSG с парой «мокрых» сцеплений, а тяга передается не только на управляемые колеса, но и на заднюю ось — посредством электрогидравлической муфты Haldex пятого поколения.
2336861451873575526
Снаружи Volkswagen Golf Variant Biturbo Edition выделяется голубым окрасом кузова Alor blue и черными контрастными полосами Deep Black, причем в салоне — та же цветовая схема. Также шоу-кар примечателен наличием R-обвеса кузова, огромных колесных дисков, чересчур заниженной подвески и специальной, выезжающей из багажника грузовой платформы. А еще на внутренней обивке крыши можно увидеть карту Саксонии, на которой выделены три производственных комплекса VW — в Цвиккау, Хемнице и Дрездене.
195945690019539342
Утверждать, что серийный Volkswagen Golf Variant получит 240-сильный битурбодизель 2.0, мы не станем. Но напомним, что в отношении «Гольфа» от фольксвагеновцев теперь можно ожидать чего угодно: мы уже видели двухобъемные модели GTD и R, не так давно вышли спортивный гибрид GTE и электрический e-Golf, а на подходе — вообще 400-сильная машина. Ваши ставки, господа!